Δεν είναι εύκολο να εισαγάγετε το πάνελ του αυτοκινήτου, αλλά λόγω της υψηλής σταθερότητας και των καλών μικτών κερδών, έχει γίνει μια σημαντική αγορά εξειδικευμένων θέσεων για διάφορους κατασκευαστές πάνελ.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της IHS Markit, το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η JDI (Japan Display) κατέλαβε την 18η θέση στην αγορά αυτοκινήτων, με μερίδιο αγοράς 18,6%. Το μερίδιο αγοράς της AUO κατά το πρώτο τρίμηνο ανήλθε στο 11,9%, με δεύτερη θέση. Tianma Η τρίτη θέση κέρδισε το 11,5%. Ο LGD συμπιέστηκε στην τέταρτη θέση με μερίδιο αγοράς 11,3%. Το μερίδιο αγοράς της Sharp ήταν στο 10,9% στο πέμπτο. Η ομάδα συμπιέστηκε στο 10,8%. Έκτη θέση. Το μερίδιο αγοράς της BOE 3,8% κατέλαβε την ένατη θέση, εισερχόμενος στους πρώτους δέκα κατασκευαστές σε μία πτώση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αποστολές των AUO, Tianma και LGD είναι πολύ κοντά. Ακόμη και αν το μερίδιο αγοράς με Sharp και Innolux είναι μικρό, ο ανταγωνισμός των κατασκευαστών πάνελ στον πίνακα του οχήματος έχει αυξηθεί. Στο στάδιο αυτό, η IHS Markit εκτιμά ότι το φαινόμενο αυτό θα συνεχιστεί καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους.
Η IHS Markit προβλέπει ότι οι φετινές αποστολές πίνακα αυτοκινήτων θα φτάσουν τα 165 εκατομμύρια τεμάχια, αύξηση 12,1%. οι κεντρικές οθόνες ελέγχου και τα πάνελ ένδειξης οργάνων θα συνεχίσουν να αυξάνονται σταθερά 5-10% ετησίως, αφού ανατρέξουν στην οθόνη και τα ηλεκτρονικά. Ο πίνακας καθρέφτη θα έχει διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης.
Η IHS Markit πιστεύει ότι εκτός από τη συνεχή αύξηση του αριθμού, ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάζει πολλές αλλαγές, οι κύριες αλλαγές είναι η ταχύτητα της αναβάθμισης των προδιαγραφών, η εισαγωγή νέων τεχνολογιών, ο ανταγωνισμός των κατασκευαστών να ζεσταθούν, η αλλαγή του επιχειρηματικά μοντέλα κ.λπ. αυτό το έτος η αγορά έχει αρχίσει να εισάγετε την αναβάθμιση των προδιαγραφών και να αλλάξετε ζήτηση, το πρώτο τρίμηνο του κεντρικού μεγέθους οθόνη ελέγχου 8 吋 και άνω των αποστολών αντιπροσώπευε το 41%, ο μετρητής δείχνει 9 吋 και πάνω από 9%, αναμένεται ότι με 2024, περισσότερο από 10 出货 αποστολή αποστολής θα υπερβεί το 15%.
Εκτός από την αύξηση του μεγέθους και της ανάλυσης, οι κατασκευαστές πάνελ ανέπτυξαν επίσης LTPS LCD, AMOLED, In-Cell / On-Cell και άλλες διαδικασίες για οχήματα. Το Innolux χρησιμοποίησε για πρώτη φορά την LTPS LCD για την παραγωγή πάνελ αυτοκινήτων, ενώ η JDI άρχισε μαζική παραγωγή το δεύτερο τρίμηνο του περασμένου έτους. Η οθόνη μη επικεφαλής χρησιμοποιεί πίνακα οχημάτων LTPS LCD. Η μαζική παραγωγή της Sharp το τρίτο τρίμηνο του περασμένου έτους, συμπεριλαμβανομένων των LGD, AUO και Tianma, θα προστεθεί επίσης. Επί του παρόντος, πολλοί κατασκευαστές σχεδιάζουν να παράγουν αυτοκινητοβιομηχανικά πάνελ στο εργοστάσιο LTPS LCD στην 6η γενιά γραμμής.
Το AMOLED εφαρμόζεται στο τμήμα του αυτοκινήτου. Η οθόνη Samsung (SDC) άρχισε να μεταφέρει ένα μικρό αριθμό πάνελ στον πίσω ελεγκτή Audi A8 το τρίτο τρίμηνο του περασμένου έτους. Αναμένεται ότι μια μικρή παρτίδα ηλεκτρονικών καθρέφτη 7 ιντσών θα αποσταλεί το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Χρησιμοποιείται στο AudieTron. Η LGD αναμένει να ξεκινήσει μαζική παραγωγή κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2019 στους ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η BOE και η Tianma άρχισαν επίσης να προωθούν ενεργά την AMOLED στην αγορά αυτοκινήτων.
Η IHS Markit επεσήμανε ότι στο παρελθόν ο πίνακας εμφάνισης αυτοκινήτων ήταν υπεύθυνος κυρίως για τη μονάδα συναρμολόγησης του συστήματος πρώτης βαθμίδας, αλλά υπάρχουν όλο και περισσότερες ενδείξεις ότι το εργοστάσιο μάρκας αυτοκινήτων άρχισε να έρχεται απευθείας σε επαφή με το εργοστάσιο πάνελ, ή την τιμή, και να αυξήσει την προσφορά. Ο βαθμός διαφάνειας της αλυσίδας. Μετά την ενσωμάτωση στο πάνελ στο μέλλον, η πολυπλοκότητα της συναρμολόγησης πρέπει να είναι χαμηλή και το εργοστάσιο αυτοκινήτων ελπίζει ότι το εργοστάσιο πάνελ μπορεί να παρέχει την υπηρεσία συναρμολόγησης μονάδων. Το Innolux παρείχε τη συναρμολόγηση της κεντρικής μονάδας ελέγχου της BMW πριν από πολλά χρόνια. Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ενώσει.
Επιπλέον, προκειμένου να αυξηθεί η προστιθέμενη αξία όταν αλλάξει η βιομηχανία, η μονάδα συναρμολόγησης συστήματος Tier One άρχισε επίσης να μιλάει με το εργοστάσιο πάνελ για την αγορά FOG (FBC on Glass), να συναρμολογεί τον οπίσθιο φωτισμό, να αγγίζει και να καλύπτει και να εμφανίζει την επιχείρηση της οθόνης του αυτοκινήτου. Το πρότυπο έχει αρχίσει να αλλάζει.
