Η Volvo Cars έχει επενδύσει στην Spectralics, μια εκκίνηση οπτικής απεικόνισης, για να αναπτύξει μια τεχνολογία που μετατρέπει ολόκληρο το παρμπρίζ σε οθόνη. Η τεχνολογία αποτελεί βελτίωση σε σχέση με τις τρέχουσες οθόνες HUD, οι οποίες, σύμφωνα με τη Volvo, θα βοηθήσουν στη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας, διατηρώντας τα μάτια του οδηγού στο δρόμο ανά πάσα στιγμή, αυξάνοντας την ασφάλεια.
Τα spectralics αναπτύσσουν μια οπτική μεμβράνη που μπορεί να εφαρμοστεί σε διαφανείς επιφάνειες όλων των σχημάτων και μεγεθών, όπως καμπύλα παρμπρίζ αυτοκινήτων ή Windows. Η ταινία είναι ένα πολυεπίπεδο συγκρότημα (MLTC) που εμφανίζει εικόνες.
Το σύστημα της Volvo βασίζεται όχι μόνο στην ταινία προβολής, αλλά και στις τυφλές κάμερες ζώνης, τους αισθητήρες και τις οθόνες ανέμου που εμφανίζουν πληροφορίες πλοήγησης και ταχύτητα σε πραγματικό χρόνο. Το μπροστινό γυαλί μπορεί επίσης να εμφανίσει εικόνες που λαμβάνονται από τους αισθητήρες και τις κάμερες του αυτοκινήτου, που επικαλύπτεται σε μια ρεαλιστική εικόνα, τη νύχτα ή όταν η όραση είναι κακή. Με αυτόν τον τρόπο, οι οδηγοί μπορούν να οδηγούν με ασφάλεια σε πυκνή ομίχλη ή βροχή ή χιόνι, να κρίνουν έγκαιρα τα εμπόδια μπροστά και να αποτρέπουν τις συγκρούσεις στο πίσω μέρος.
Τα ξένα μέσα ενημέρωσης ανησυχούν για το κόστος της τεχνολογίας. Σε ορισμένα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη, είναι εύκολο να έχετε ισχυρούς ανέμους το χειμώνα, οι οποίοι μπορεί να μεταφέρουν άμμο και χαλίκι για να βλάψουν τα παρμπρίζ. Επιπλέον, ο πάγος μπορεί να πέσει από την οροφή και να σπάσει τα παρμπρίζ το χειμώνα. Εάν η τεχνολογία οθόνης της Volvo είναι πολύ ακριβή, το κόστος αντικατάστασης του παρμπρίζ θα μπορούσε να είναι απαγορευτικό.
